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1. 미즈호 증권, 테슬라 목표 주가 하향 조정
📌 출처: 인베스팅닷컴
📢 내용:
- 미즈호 증권은 테슬라(TSLA)의 목표 주가를 기존 $515에서 $430로 하향 조정했습니다.
- 주된 이유는 전기차 수요 둔화, 중국 시장 내 경쟁 심화, 글로벌 거시경제 불확실성 때문입니다.
- 미즈호 애널리스트들은 “테슬라는 여전히 전기차 업계에서 중요한 위치를 차지하고 있지만, 경쟁사(BYD, 리비안, 루시드 등)의 약진과 거시 경제적 압박을 고려할 때 단기적으로 투자 신중론이 필요하다”고 분석했습니다.
- 테슬라 주가는 최근 한 달 동안 15% 이상 하락했으며, 추가적인 변동성이 예상됩니다.
2. 테슬라, 사이버트럭의 크럼플 존 공개
📌 출처: 테슬라차저
📢 내용:
- 테슬라는 최근 사이버트럭의 새로운 안전 기능을 강조하는 영상을 공개했습니다.
- 기존 사이버트럭은 스테인리스 스틸 프레임이 강력한 내구성을 제공하지만, 충돌 시 충격을 효과적으로 분산하는 크럼플 존(Crumple Zone)이 부족하다는 지적을 받아왔습니다.
- 이에 따라, 테슬라는 차체 일부에 에너지를 흡수하는 구조적 변화를 적용하여 충돌 테스트에서 더 나은 결과를 내고 있습니다.
- 전문가들은 이 조치가 사이버트럭의 유럽 안전기준(Euro NCAP) 및 미국 NHTSA 충돌 테스트 통과를 위한 필수 요건이라고 평가하고 있습니다.
- 그러나 이로 인해 기존 예상보다 차량 중량이 늘어나고, 생산 단가가 일부 상승할 가능성이 있습니다.
3. 테슬라, 신형 모델 Y에서 전면 캐스팅 제거
📌 출처: 테슬라차저
📢 내용:
- 테슬라는 신형 모델 Y에서 전면 캐스팅(Front Casting) 공정을 제거하고 후면 캐스팅(Rear Casting)을 개선하는 새로운 생산 공정을 도입할 계획입니다.
- 기존 테슬라는 기가 캐스팅(Giga Casting) 기술을 적용해 전면, 후면을 단일 구조로 제작했지만,
- 제조 공정에서 문제가 발생하고,
- 부품 교체 시 수리 비용이 높아지는 문제가 있었습니다.
- 이에 따라, 전면 캐스팅을 제거하고 보다 유연한 제조 방식을 채택하면서도 생산 비용 절감을 목표로 하고 있습니다.
- 이는 테슬라가 보급형 모델(모델 2 또는 신형 모델 Y) 출시를 준비하는 과정의 일환으로 분석됩니다.
4. 테슬라와 스페이스X, 미국 관세 정책에 대한 우려 표명
📌 출처: Benzinga
📢 내용:
- 일론 머스크가 이끄는 테슬라와 스페이스X는 최근 미국 정부의 반도체 및 배터리 관련 관세 정책에 대해 강한 우려를 표명했습니다.
- 미국 정부는 중국산 배터리 및 반도체 부품에 대한 관세를 강화할 계획이며,
- 이는 테슬라가 배터리 및 차량 부품을 조달하는 데 있어 비용 증가를 초래할 가능성이 큽니다.
- 머스크는 “테슬라가 현재 미국에서 배터리 생산을 확대하고 있지만, 공급망의 상당 부분이 여전히 해외에서 조달되고 있다”며,
- “과도한 관세는 미국 내 전기차 생산을 저해할 수 있다”고 주장했습니다.
- 투자자들은 미국과 중국 간 무역 갈등이 심화될 경우, 테슬라의 생산 및 판매 비용이 증가할 가능성이 높아질 것으로 보고 있습니다.
5. 테슬라 주가, 반등에도 불구하고 주간 하락세 지속
📌 출처: 인베스팅닷컴
📢 내용:
- 테슬라 주가는 지난주 한때 반등을 보였지만, 여전히 5% 이상 하락한 상태로 마감했습니다.
- 하락 요인:
- 전기차 시장의 성장 둔화
- 고금리 환경 지속으로 인한 전기차 수요 감소
- 중국 및 유럽에서의 가격 경쟁 심화
- 일론 머스크의 정치적 발언과 논란이 투자 심리에 악영향
- 일부 애널리스트들은 “테슬라의 장기적인 성장 가능성은 여전히 유효하지만, 단기적으로는 추가적인 조정이 필요하다”고 분석했습니다.
- 반면, 일부 낙관적인 투자자들은 FSD(완전 자율주행) 기술 개발과 에너지 사업 확장이 장기적으로 테슬라의 수익성을 높일 수 있다고 평가하고 있습니다.
추천 영상: 테슬라의 최근 동향과 주가 분석에 대한 자세한 내용을 확인하시려면 아래 영상을 참고하세요.
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